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Sur les 47 millions de Coréens, plus de 20 millions
vivent dans la mégapole de Séoul dont 10,3 dans la capitale
même. Son métro la relie à des villes comme Suwon au
Sud ou Gimpo (aéroport intérieur) et surtout Incheon à l'Ouest
(la liaison avec l'aéroport international sera bouclée
en 2006).
Si le pays a une densité très élevée, les principales
villes se trouvent sur un axe Nord-Ouest / Sud-Est, entre Séoul -
Incheon et Busan en passant par Daejeon et Daegu. Le quart Nord-Est du pays
ne compte que Chuncheon comme grande ville, sans que celle-ci ne rayonne
vraiment sur la région.
Daejeon s'impose comme un nœud de circulation vital, et ce n'est pas
un hasard si les deux premières lignes du TGV Coréen (le Korea
Train Express) inauguré en 2004 passent par cette ville : l'axe Séoul
- Daejeon - Busan et l'axe Sud-Ouest reliant Daejeon Ouest à Mokpo
et Gwangju (la principale ville du Sud-Est), mais sans traverser directement
Jeonju (la seconde).
Afin d'enrayer l'hypertrophie de Séoul, susceptible de déséquilibrer
le pays tout entier, le gouvernement coréen s'était engagé à changer
de capitale, allant jusqu'à désigner en 2004 la ville de Yeongi, à une
vingtaine de kilomètres à l'Ouest de Cheongju et à une
trentaine au Nord de Daejeon. Mais le projet a été jugé pour
l'heure anticonstitutionnel.
Les villes à plus de 750.000 habitants en 2005 (intra-muros, en milliers
d'habitants) :
- Séoul (10 350),
- Busan (3 680),
- Incheon (2 580),
- Daegu (2 565),
- Daejeon (1 475),
- Gwangju (1 415),
- Suwon (1 240),
- Goyang (1 200),
- Seongnam (1 030),
- Ulsan (960),
- Bucheon (830).
Sources : CoreeDuSud.com, Wikipédia Page précédente.../ Haut
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